Первая категория: Стабилизатор напряжения двигателя с нефтьем: Стабилизатор напряжения:
Стабилизатор напряжения двигателя, вмешенного маслом, использует стабилизированное масло, чтобы отрегулировать напряжение для достижения цели стабилизации напряжения. Поскольку стоимость стабилизатора двигателя относительно высока, а точность стабилизации напряжения низкая, она в основном была устранена.
Вторая категория: регулятор двигателя углеродной кисти:
Электронный стабилизатор напряжения двигателя. Стабилизатор напряжения двигателя. Его преимущество состоит в том, что не существует мгновенного сбоя питания, выходное напряжение стабильное, а точность общего напряжения - 3-5%. Он подходит для высоких и высоковольтных электрических приборов, таких как компьютеры и испытательное оборудование. Например, серия автоматического моторного регулятора SVC.
Третья категория: тип реле автоматического стабилизатора напряжения двигателя:
Выходное напряжение регулируется переключением реле, напряжение сильно колеблется, и точность относительно низкая. Он используется для регуляторов напряжения двигателя среднего диапазона, таких как мощные регуляторы автоматического напряжения двигателя мощности серии TM. Этот тип продукта имеет высокую стабильность и низкую цену и подходит для устройств, которые требуют низкой точности напряжения.
Четвертая категория: неконтактный двигатель регулятор:
Используйте центральную плату управления, чтобы получить напряжение входной цепи, и вычислить напряжение платы управления стабилизатором на напряжение двигателя, чтобы обеспечить стабильное выходное напряжение. Неконтактная серия стабилизаторов электронного напряжения двигателя обычно использует светодиодный большой дисплей с большим экраном, а выходное напряжение регулируется. , Скорость стабилизации напряжения быстрая, точность высока, операция продукта стабильна, и она подходит для оборудования с высокой точностью мощности.
