(1) Посмотрите на внешний вид. В основном проверьте, есть ли утечка масла за пределами регулятора воздуха, есть ли дым или сброс деталей. Недостаточная сварка воздушного регулятора или ненадлежащие резиновые прокладки может привести к тому, что воздушный регулятор утечка. Если уровень масла слишком низкий, защита изоляции будет потеряна, что приведет к разряду между проводящими частями или между проводящей частью и оболочкой. Сжигает воздушный регулятор.
(2) Слушайте звук. Нормальная работа воздушного стабилизатора излучит равномерный и тонкий гудящий звук. Когда воздушный стабилизатор имеет другой характер отказа, звук изменится. В настоящее время меры должны быть приняты в соответствии с условиями сайта, чтобы найти причину сбоя.
(3) Проверьте загрязнение маслом воздушного стабилизатора и пыль на втулках с высоким и низким напряжением, по времени очистите и протирайте масло и пыль, чтобы предотвратить вспышку загрязнения и разгрузки, когда погода влажная или дождь, вызывая короткий цикл между втулками и слиянием высокого напряжения, слияние трансформатора, а распределительный трансформатор не может работать нормально.
(4) Наблюдайте за цветом масла воздушного стабилизатора и регулярно проверяйте температуру масла, особенно при изменении нагрузки, разница температуры велика, а погода плохая, количество проверок должно быть увеличено. Верхнее масла при работе нефтяного распределительного стабилизатора воздуха. Температура не должна превышать 95 градусов. Чтобы предотвратить слишком быстрое ухудшение обмотки и масла, повышение температуры верхнего масла не должно превышать на 45 градусов часто.
(5 регулятор воздуха) Измеряйте сопротивление изоляции распределительного трансформатора и проверьте, являются ли выводы твердыми. Особое внимание следует уделять, находится ли в хорошем контакте с низким напряжением подключение к розетке и является ли температура ненормальной.